Tesla Roadster: Δες το αυτοκίνητο που πετάει σαν πύραυλος

Ο Elon Musk υποσχόταν χρόνια ότι θα δούμε ιπτάμενο αυτοκίνητο. Αυτή την εβδομάδα έδειξε κάτι πολύ κοντά σε αυτό. Το νέο Tesla Roadster παρουσιάστηκε στις εγκαταστάσεις δοκιμών πυραύλων της SpaceX στο Waco του Texas, μετά από εννέα χρόνια αναμονής. Σε ένα event που κράτησε λιγότερο από 30 λεπτά, το ηλεκτρικό supercar ανέβηκε σε κάθετη ράμπα, κόλλησε ανάποδα, πετάχτηκε στον αέρα και προσγειώθηκε ξανά στο έδαφος.

Και δεν ήταν το μόνο κόλπο. Σε άλλο σημείο της παρουσίασης το Roadster απογειώθηκε, έκανε barrel roll πάνω από μια σειρά με άλλα Tesla, ανάμεσά τους και το Semi, και προσγειώθηκε κανονικά. Ο Lars Moravy, VP Engineering της Tesla, το συνόψισε απλά. «Δανειστήκαμε λίγη τεχνολογία από τη SpaceX».

Πώς πετάει το Tesla Roadster;

Το μυστικό είναι δύο συστήματα που δουλεύουν μαζί. Στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου υπάρχει σύστημα αναρρόφησης με ανεμιστήρες, που μπορεί να τραβήξει δύναμη έως 2 G. Αυτό είναι που το κρατά κολλημένο στη ράμπα, ακόμα και ανάποδα. Είναι η λογική του ground effect, που έχουμε δει και στο McMurtry Spéirling. Οι ανεμιστήρες ρουφούν το αυτοκίνητο προς την άσφαλτο πριν καν γυρίσουν οι ρόδες, οπότε η ροπή περνά στο έδαφος χωρίς σπινάρισμα.

Real life, baby https://t.co/3QEqn18wig

— Tesla (@Tesla) October 16, 2026

Η πτήση έρχεται από δύο δεξαμενές αέρα υψηλής πίεσης και 10 ακροφύσια γύρω από το αμάξωμα, που λειτουργούν ως thrusters. Κάθε δεξαμενή είναι 600 λίτρα και περιέχει περίπου 250 κιλά αέρα. Δεν χρειάζεται χημικό καύσιμο για να ξαναγεμίσει. Όπως εξήγησε ο Musk, «το αυτοκίνητο έχει thrusters ελέγχου στάσης και κύριους thrusters στο πίσω μέρος. Οπότε μπορεί ουσιαστικά να πετάξει σαν πύραυλος, να κάνει τούμπες, τρελή γυμναστική, ό,τι θέλεις».

Ο ίδιος δεν έκρυψε το τίμημα. «Οφείλω να πω ότι αυτό δεν είναι απαραίτητα ένα αυτοκίνητο βελτιστοποιημένο για ασφάλεια. Όμως ανεβάζει τον μετρητή της διασκέδασης στο 11 στα 10», δήλωσε στο κοινό.

0,81 δευτερόλεπτα και design από SR-71

Ο στόχος της Tesla ήταν από 0 στα 60 mph σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο. Στο demo το Roadster το έκανε σε 0,81. Ο Musk λέει ότι το μοντέλο παραγωγής θα πάει ακόμα καλύτερα και ότι θα κινηθούν, όπως είπε, «στο όριο του να μην αποκολληθεί ο αμφιβληστροειδής του ανθρώπου μέσα στο αυτοκίνητο».

Η σχεδίαση πατά στο αεροσκάφος Lockheed SR-71. Ο chief designer Franz von Holzhausen μίλησε για «καθαρή αισθητική» με επιρροές από την αεροδιαστημική. Τα καθίσματα είναι μέρος του σασί για να μείνει χαμηλά το βάρος. Υπάρχει steer-by-wire σύστημα με yoke, ηλεκτρονικά φρένα και ηλεκτρονικό γκάζι.

Το μόνο Tesla που θα οδηγείς εσύ

Το event σημάδεψε 20 χρόνια από το πρώτο Roadster. Ενώ η Tesla στρέφεται στην πλήρη αυτόνομη οδήγηση, ο Musk ξεκαθάρισε ότι αυτό θα είναι μακροπρόθεσμα το μόνο αυτοκίνητο με χειροκίνητη οδήγηση της εταιρείας. Η παραγωγή τοποθετείται το 2028 σε τρεις εκδόσεις. Η εταιρεία παραδέχτηκε όμως ότι τουλάχιστον η ιπτάμενη έκδοση δεν θα είναι νόμιμη για τον δρόμο. Τιμή, αυτονομία και ταχύτητα φόρτισης δεν έχουν ανακοινωθεί.

Εντυπωσιακό show, αλλά θυμήσου το 2020

Προσωπικά, θεωρώ ότι η Tesla έστησε το πιο θεαματικό car reveal των τελευταίων χρόνων και η τεχνολογία των ανεμιστήρων είναι το πιο ουσιαστικό κομμάτι του. Η πτήση είναι ωραίο demo. Το ground effect όμως είναι αυτό που μπορεί να αλλάξει πραγματικά το πώς πατά ένα supercar στην άσφαλτο.

Από εκεί και πέρα, η επιφύλαξη είναι δικαιολογημένη. Το Roadster πρωτοπαρουσιάστηκε το 2017 ως τετραθέσιο με παραδόσεις το 2020 και το βλέπουμε μόλις τώρα.